ユニバーサルカップリング

1. ユニバーサルカップリングの最大の特徴は、その構造が大きな角度補償容量、コンパクトな構造、高い伝達効率を備えていることです。
2. ユニバーサルカップリングは非常に低ノイズです。

当社はさまざまなタイプのすべり軸受タイプのユニバーサルカップリングをカスタマイズできます。必要に応じてご連絡ください。

情報

ユニバーサルカップリングの別名：

1.すべり軸受式ユニバーサルカップリング

2.シンクロユニバーサルカップリング

3.ユニバーサルジョイントカップリング

製品構造タイプ:

ユニバーサルカップリングには、クロスシャフトタイプ、ボールリテーナタイプ、ボールフォークタイプ、コンベックスブロックタイプ、ボールピンタイプ、ボールヒンジタイプ、ボールヒンジプランジャタイプ、3ピンタイプ、3フォークタイプなど、さまざまな構造形式があります。ロッドタイプ、スリーボールピンタイプ、ヒンジロッドタイプ。最も一般的に使用されるのはすべり軸受タイプのユニバーサルカップリングで、次いでシンクロタイプのユニバーサルカップリングです。実際の用途では、伝達されるトルクの大きさに応じて、重、中、軽、小に分類されます。

製品の使用:

ユニバーサルジョイントカップリング&注意;異なる機構の 2 つのシャフト (ドライブシャフトとドリブンシャフト) を接続し、一緒に回転してトルクを伝達できるようにするために使用されます。高速かつ高耐久の動力伝達では、一部のカップリングはクッション、ダンピング、およびシャフトの動的性能を向上させる役割も果たします。同期ユニバーサルカップリングは 2 つの半体で構成され、それぞれ駆動軸と従動軸に接続されています。一般的なエンジンはカップリングを介して作業機械と接続されていることがほとんどです。

製品の利点:

1.&注意;すべり軸受式ユニバーサルカップリング伝動チルト角、高効率、スムーズな伝動。

2.&注意;同期ユニバーサルカップリングは、正しい技術的制御条件下で長い耐用年数を得ることができます。